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想靠美油缩减对华逆差,美国先得解决基础设施瓶颈

2018-05-24 20:09来源:综合新闻次阅读

【文/观察者网 吴娅坤】5月20日,中美双方发表联合声明,同意贸易摩擦“停火”。声明称,双方同意有意义地增加美国农产品和能源出口,美方即将派出高级代表团赴华讨论具体事项。

22日,路透社发表文章,就中美之间靠买卖能源缩减贸易逆差一事展开讨论,认为“美方虽然热衷于出售更多本国产量飙升的原油和天然气,但此项贸易只能缓慢推进,短时间内用美油大幅填补中美货物贸易逆差的想法并不现实,因为美国出口上述两项大宗商品的能力严重受制于其基础设施瓶颈”。

想靠美油缩减对华逆差,美国先得解决基础设施瓶颈

中国每天进口960万桶原油,美国只占其中的3%不到

美国商务部给出的2017年美国对华货物贸易逆差额为3752亿美元,特朗普政府的目标是削减掉其中的2000亿美元,但2017年美国对华出口的石油和天然气出口仅价值43亿美元,而据4月最新数据,中国每天要进口原油960万桶,全月花费200亿美元

如此看来,用美油填补中美货物贸易差额的空间很大。

事实上,中国已经在加大力度进口美油了。今年第一季度,中国用于购买美油的花费超过20亿美元,已接近去年全年的一半。

除了中美原油贸易自身的稳步推进,此前美国对伊朗所发出的严厉制裁,也会助力美油在中国市场获取更大份额。

据能源咨询机构Energy Aspects预计,2018年全年,中国进口美油的规模将增至90至110亿美元,下半年的购买量将上升至每天30到40万桶。

但这一数字与一月200亿美元、每天960万桶的进口力度相比,仍是杯水车薪。

那么,机构为何给出如此保守预计呢?

因为美油出口会严重受制于美国的基础设施瓶颈,而健全这些基础设施,需要花费不少时间。

想靠美油缩减对华逆差,美国先得解决基础设施瓶颈
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